交通事故中仅起诉驾驶人的弊端

道路交通事故是现代社会面临的严重问题，对个人、家庭和社会造成毁灭性的影响。在中国，交通事故索赔通常只针对驾驶人提起诉讼，这引发了对正义和责任分配的担忧。

法律规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交通事故中驾驶人的责任划分主要基于过错原则。如果驾驶人存在过错，则应承担事故的赔偿责任。然而，在复杂的事故中，过错的分配可能难以确定。

只起诉驾驶人的弊端

只起诉驾驶人的做法存在以下弊端：

忽视其他责任方：交通事故可能涉及除驾驶人之外的其他责任方，如车辆所有者、道路维护部门或设计有缺陷的车辆制造商。只起诉驾驶人可能会导致这些责任方逃避责任。 鼓励非理性行为：驾驶人知道自己可能成为唯一被起诉的人，可能会导致鲁莽或不负责任的行为。这会增加事故发生的风险。 无法充分赔偿受害者：驾驶人可能没有足够的财务能力来赔偿受害者的所有损失，如医疗费用、收入损失和精神痛苦。只起诉驾驶人可能会阻止受害者获得全额赔偿。 损害道路安全：只起诉驾驶人的做法未能在所有责任方中营造一种安全意识和责任感。这可能会阻碍改善道路安全的努力。

需要综合责任分配

为了确保道路安全和事故受害者的公平赔偿，需要采用综合责任分配的原则。这意味着所有在事故中承担过错的责任方都应该承担责任。

这可以采取以下形式：

修改法律：修改法律规定，明确其他责任方的责任，如车辆所有者、道路维护部门和车辆制造商。 鼓励共同被告：在诉讼中将其他责任方作为共同被告，确保所有责任方承担责任。 考虑过失责任：在事故中，即使没有明确的过错，也应考虑所有责任方的过失责任，以确保公平的责任分配。

结论

只起诉驾驶人的做法不能充分解决交通事故的复杂问题。通过采用综合责任分配原则，我们可以确保所有责任方承担责任，为受害者提供公平的赔偿并促进道路安全。只有这样，我们才能创造一个更安全、更公平的公路环境。